Todos los circuitos de agua de nuestras autocaravanas están equipadas con una válvula de seguridad Truma Frost Control, que evita que el sistema del acumulador de agua, más conocido como boiler, pueda congelarse con muy bajas temperaturas en invierno, provocando una posible rotura de alguna tubería de agua. El funcionamiento de este sistema es automático, pero en caso que actúe, sería necesario rearmar el sistema. Os vamos a explicar como proceder en caso de darnos cuenta que de repente el depósito de aguas limpias está vacío y encima que al conectar la bomba de agua de nuestra autocaravana, todo el agua cae en el momento y se nos vacía por la tubería del sobrante que hay debajo de la autocaravana.

Adjuntamos unas fotos de las posiciones y botones de la válvula de seguridad. Consta de un botón y una palometa de color azul

Cuando la válvula está cerrada, su posición es la de esta foto, botón introducido y la palometa en paralelo al tubo de agua.

Cuando está abierta porque por seguridad nos ha vaciado el agua por temperaturas bajas su posición es esta, con el botón fuera.

Si llegamos a la autocaravana y comprobamos que se nos ha vaciado el sistema de agua, veremos como decimos el botón azul fuera, siendo necesario rearmar la válvula. Para ello, directamente pulsamos el botón azul y el boiler quedará rearmado. 

Adjuntamos la foto de cómo debe quedar rearmado el sistema, botón azul pulsado y la palometa azul superior en linea con los tubos de agua de la autocaravana. Al conectar de nuevo la bomba de agua el bolier comenzará a llenarse de agua y todo volverá poco a poco a su correcto funcionamiento, fluyendo el agua por los grifos sin interrupciones y no a golpes, síntoma de aún algo de aire en las tuberías.

*Lo más recomendable, para evitar que todo esto nos ocurra, cuando se pronostiquen temperaturas bajas o heladas durante nuestra escapada y estemos unas horas sin volver a la autocaravana, sería poner la calefacción a un nivel bajo para evitar que la válvula se congele y nos tire todo el agua.